Los elementos de impureza existirán en las materias primas de tungsteno en forma de compuestos o soluciones sólidas e interactuarán con el carburo de tungsteno y el cobalto, afectando significativamente la estructura y las propiedades del carburo cementado. Contiene principalmente elementos de impureza como azufre, calcio, aluminio, molibdeno, manganeso, cobre y hierro.
1. Ventajas y desventajas
Durante el proceso de sinterización, el cobalto puede mejorar la humectabilidad de la aleación, mejorar la fuerza de unión interfacial entre el tungsteno y la fase de la matriz, y desempeñar un papel en el fortalecimiento sinérgico de la sinterización. Al mismo tiempo, puede lograr el propósito de reducir la temperatura de sinterización y mejorar significativamente la resistencia y tenacidad de la aleación. Trazas de manganeso generarán una fase intermedia estable en el límite de la fase de la aleación, purificarán el límite del grano, mejorarán la resistencia de la interfaz entre la matriz y la fase de unión, y la plasticidad y tenacidad de la aleación.
Algunos elementos de impureza (como el calcio y el cobre) causarán defectos como agujeros en la aleación. Una pequeña cantidad de hierro impuro causará la expansión del grano de carburo de tungsteno, lo que no es propicio para un mayor procesamiento de refinamiento y forma una estructura compacta. El fósforo del elemento traza en la aleación no respeta la fase de enlace ni se disuelve sólido en las partículas de tungsteno, lo que dificultará la conexión de contacto entre la fase de enlace y la fase dura, y al mismo tiempo reducirá el punto de fusión de la aleación, lo que resultará en crecimiento individual de granos de carburo de tungsteno. afectar las propiedades de la aleación.
2. Soluciones parciales
(1) En el proceso de preparación de carburo cementado, se puede utilizar la tecnología de sinterización al vacío, que puede eliminar de manera efectiva las impurezas de óxidos traza como el silicio, el magnesio y el calcio, y las impurezas de gas como el oxígeno en el cuerpo sinterizado, de modo que el carburo cementado y la aleación dura se puede unir. Se reduce la cantidad de segregación del cargador entre la interfaz de fase sólida y se mejora la pureza del carburo cementado.
(2) Se puede agregar una cantidad apropiada de elementos de tierras raras para controlar efectivamente el contenido de elementos de impurezas, lo que puede cambiar la distribución de impurezas en la interfaz, reducir la precipitación de gas y la generación de poros, y hacer que el cobalto se deposite en el límite de grano de carburo de tungsteno para formar partículas dispersas, desempeñando así un papel Puede refinar los granos y mejorar la resistencia y dureza del carburo cementado.
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