Manga de carburo de tungsteno
Descripción de la manga de carburo de tungsteno
El manguito de carburo de tungsteno, también conocido como buje, es un material de aleación elaborado a partir de compuestos duros de metales refractarios y metales unidos mediante un proceso de pulvimetalurgia. Tiene alta resistencia, alta estabilidad química, alta resistencia a la corrosión y resistencia a la presión. , resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, resistencia al impacto, buen acabado superficial, durabilidad y una serie de ventajas. La funda de carburo de tungsteno puede soportar diversos entornos hostiles durante mucho tiempo. Desempeña principalmente un papel protector en válvulas o equipos de rodamientos. Puede reducir eficazmente el desgaste entre cojinetes y otros componentes, mejorar el sellado de válvulas y extender la vida útil de los equipos. Según los diferentes campos de aplicación, los manguitos de carburo de tungsteno se pueden dividir en manguitos para cojinetes deslizantes, manguitos para motores, manguitos para cojinetes de enderezamiento, manguitos para cojinetes de empuje y manguitos de sellado. Si es necesario, no dude en contactarnos por correo electrónico.
Especificaciones de la manga de carburo de tungsteno:
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Calificación |
YG6,YG8,YG13,YWN6,YWN8 |
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Pureza |
WC: Mayor o igual a 85-95%,Co:5-15% |
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Técnica |
Prensado, laminado en caliente, soldadura, punzonado, forjado |
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Diámetro |
Exterior:10-450mm Interior:3-360mm |
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Altura |
8-260mm |
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Densidad |
13,9 g/cm3-14.95 g/cm3 |
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Dureza |
89 HRA |
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TRS |
1500-2500N/mm2 |
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Superficie |
Limpieza alcalina, alto pulido. |
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Estándar |
GB,ASTM |
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El tiempo de entrega |
20 días |
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Certificación |
ISO 9001 |
Imágenes de manga de carburo de tungsteno


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