Mangas de carburo
Descripción de las mangas de carburo
Selección de material
El carburo cementado es un material de alta duración hecho de una fase dura (como el carburo de tungsteno) y una fase de aglutinante (como el cobalto). Puede soportar un estrés de contacto extremadamente alto sin deformación plástica y puede mantener una buena estabilidad dimensional y precisión de la forma durante el uso a largo plazo. Es muy adecuado para fabricar rodamientos de alta velocidad y un anillo de rollo de carburo cementado para el procesamiento de rodillos.
Procesamiento de producción
1. Es necesario preparar polvo de carburo de tungsteno, así como polvos de metal como el cobalto y el níquel. Estas materias primas se mezclan en una cierta proporción para formar una mezcla.
2. El polvo mixto se coloca en un molde y se presiona en un blanco con una cierta forma y densidad por alta presión para garantizar la forma y la estructura iniciales de los rodillos de carburo.
3. El espacio en blanco se sinteriza a alta temperatura para formar una estructura de aleación densa y densa. Este paso no solo mejora la densidad y la dureza de la manga del anillo, sino que también mejora su resistencia y resistencia al desgaste.
4. Procesamiento mecánico, como cortar, moler y pulir, se lleva a cabo para lograr un tamaño preciso y una superficie lisa.
5. Inspección de calidad muy importante para garantizar que cada manga de anillo cumpla con los requisitos de diseño del cliente y los estándares de rendimiento.
Características
- Alta fuerza, alta dureza, buena dureza y larga vida útil
- Buena resistencia al calor a altas temperaturas y buena estabilidad dimensional a alta temperatura
- Fuerte resistencia a la corrosión y buen rendimiento en varios medios corrosivos
- Alta suavidad de la superficie y coeficiente de baja fricción ayudan a reducir el desgaste y el consumo de energía durante la operación
Solicitud
Los rodillos de carburo cementados con tungsteno se usan ampliamente en sellos mecánicos, como anillos planos, anillos de mesa y otros anillos de forma especial en los campos de la industria de petróleo y químicos. Tienen las características de alta precisión y resistencia al desgaste, y pueden mantener la forma y el rendimiento del sellado durante mucho tiempo. En términos de diarios de estampado, debido a su resistencia al desgaste y al acabado alto, puede reducir efectivamente el desgaste entre el golpe o el rodamiento y el equipo y mejorar la eficiencia operativa del equipo.
Los rollos de carburo de tungsteno para molinos se usan ampliamente en las partes deslizantes de varios equipos mecánicos automatizados, como los rodillos de las molinos, que pueden reducir la vibración y extender la vida útil del equipo.
Parámetro de mangas de carburo
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Calificación |
YG6, YG8, YG13, YGH30 |
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Pureza |
Wc: mayor o igual a 85-95% |
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Técnica |
Presionando, cadera, soldadura, golpe, forjando |
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Diámetro |
Afuera: 100-350 mm Inner: 50-100 mm |
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Altura |
15-35 mm |
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Densidad |
13.8g/cm3-14. 75g/cm3 |
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Dureza |
79-84 HRA |
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Superficie |
Limpieza alcalina, pulida |
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Estándar |
GB, ASTM |
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El tiempo de entrega |
20 días |
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Proceso de dar un título |
ISO 9001 |
Fotos de mangas de carburo


Calificación del producto

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