Barra de equilibrio de aviación de aleación de tungsteno
Descripción de la barra de equilibrio de aviación de aleación de tungsteno
La aleación de tungsteno es actualmente el material más eficaz para equilibrar el peso total de una aeronave y puede colocarse en varios componentes clave y sistemas de control dentro de la aeronave. La barra de equilibrio de aviación de aleación de tungsteno generalmente se compone de metales refractarios como tungsteno (contenido de hasta 90% o más), molibdeno, cobre, cromo y níquel mediante un proceso de pulvimetalurgia. Las combinaciones comunes son W-Ni-Fe y W-Ni-Cu, y podemos agregar cobalto metálico a una solución sólida para fortalecer las aleaciones para aumentar ligeramente su resistencia y tenacidad. La barra de equilibrio de aviación de aleación de tungsteno tiene varias ventajas, como alta densidad, alta resistencia y dureza, buena resistencia a la oxidación, pequeño coeficiente de expansión térmica, resistencia al agrietamiento, buena resistencia al impacto, alta precisión dimensional, resistencia al desgaste, larga vida útil, alta tasa de reutilización, etc. .
Especificación de la barra de equilibrio de aviación de aleación de tungsteno:
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Material |
WNiFe |
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Técnica |
Soldadura, sinterización, rectificado, torneado, punzonado, forjado |
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Pureza |
Mayor o igual al 90% |
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Diámetro |
3-150mm |
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Longitud |
100-2000mm |
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Punto de fusion |
3410 grados |
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Densidad |
17.0-18.5g/cm33 |
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Superficie |
Pulido, acabado de torneado, fresado, limpieza alcalina |
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Estándar |
ASTM B777, GB |
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Certificación |
ISO 9001 |
Imágenes de la barra de equilibrio de aviación de aleación de tungsteno
Preguntas más frecuentes
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